Plano Nacional de Vigil\u00e2ncia de Mercado do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro)<\/a> e de seus \u00f3rg\u00e3os delegados em todo o pa\u00eds e, que teve in\u00edcio em 11 de abril e ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o de 90 dias.<\/p>\nA cada semana, o foco ser\u00e1 em um produto diferente. As opera\u00e7\u00f5es t\u00eam car\u00e1ter orientativo e os estabelecimentos em que forem encontradas irregularidades ser\u00e3o instru\u00eddos a corrigir os procedimentos.<\/p>\n
\u201cTodos os dias temos not\u00edcias de acidentes com motociclistas. E \u00e9 essencial que pilotos e passageiros utilizem o capacete e que estejam com o selo ou etiqueta interna do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Segundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade (OMS), capacetes seguros reduzem o risco de morte em at\u00e9 seis vezes e de ferimentos no c\u00e9rebro em at\u00e9 74%. Para garantir essa seguran\u00e7a, nesta semana estamos intensificando o trabalho com foco nos capacetes\u201d, alerta o diretor de Fiscaliza\u00e7\u00e3o da Qualidade, Maur\u00edcio Marques Naz\u00e1rio.<\/p>\n
Cuidados ao comprar:<\/strong>
\nO capacete \u00e9 sujeito \u00e0 certifica\u00e7\u00e3o de conformidade obrigat\u00f3ria do Inmetro (portaria Inmetro 231\/2021). Isso significa que s\u00f3 podem ser fabricados, importados e comercializados no Brasil os modelos que tiverem sido aprovados nos ensaios e testes rigorosos definidos pela norma brasileira 7471. Quem inspeciona os capacetes s\u00e3o os organismos de certifica\u00e7\u00e3o credenciados pelo Inmetro no SBAC (Sistema Brasileiro de Avalia\u00e7\u00e3o da Conformidade). E tamb\u00e9m \u00e9 alvo de a\u00e7\u00f5es de vigil\u00e2ncia de mercado, ou seja, fiscaliza\u00e7\u00e3o do Imetro-SC.<\/p>\nS\u00e3o quatro os tipos regulamentados: Capacete integral (fechado); misto (queixeira remov\u00edvel); modular (frente m\u00f3vel) e aberto sem queixeira. Eles devem exibir o selo com os logotipos do Inmetro e do OCP (Organismo de Certifica\u00e7\u00e3o do Produto). Seja qual for o tipo da sua prefer\u00eancia, o importante \u00e9 que seja aprovado pelo Inmetro. Por isso, antes de comprar, \u00e9 fundamental observar a exist\u00eancia do selo do Inmetro tanto na parte posterior como na parte interna do capacete.<\/p>\n
\u2013 Nome do fabricante\/importador, com refer\u00eancia de endere\u00e7o ou telefone;
\n\u2013 M\u00eas e ano da fabrica\u00e7\u00e3o;
\n\u2013 Tamanho do capacete, em cent\u00edmetros;
\n\u2013 N\u00famero e ano da norma t\u00e9cnica;
\n\u2013 Logotipo do Inmetro, OCP e n\u00famero do registro;
\n\u2013 Os dizeres: Este capacete foi fabricado para absorver parte da energia de um impacto pela destrui\u00e7\u00e3o parcial ou total de seus componentes. Este capacete deve ser substitu\u00eddo ap\u00f3s qualquer choque grave, mesmo que n\u00e3o haja danos vis\u00edveis. Este produto \u00e9 um bem dur\u00e1vel.<\/p>\n
Isso quer dizer que o capacete n\u00e3o tem data de validade. Alguns fabricantes recomendam que o capacete seja substitu\u00eddo a cada tr\u00eas ou cinco anos, mesmo que n\u00e3o tenha sofrido nenhum choque, pois alegam que a sua estrutura interna sofre deforma\u00e7\u00e3o e desgaste com o tempo, por\u00e9m esses prazos s\u00e3o mera sugest\u00e3o. No entanto, se o capacete \u00e9 antigo, talvez seja bom substitu\u00ed-lo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o do Instituto de Metrologia do Governo de Santa Catarina (Imetro-SC) sobre os aspectos de seguran\u00e7a dos capacetes come\u00e7ou nesta…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"modified_by":null,"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-10 17:37:04","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3523"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3523\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.imetro.sc.gov.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}